泵站通常設置在排水管道的中途或終點需要將水體提升時，傳統(tǒng)式泵站主要由進水間、格柵間、前池、泵房、管理房等組成，占地較大，需要較多綠化襯托，有地面建筑，并且土建費用高，需要人員值守。隨著設備的不斷改良，以及自控及遠程監(jiān)控的發(fā)展，綜合預制泵站的出現(xiàn)，在某些場合用于替代傳統(tǒng)式泵站。

整體預制提升泵站簡介

泵站由井筒、格柵、水泵、管道、閥門、傳感器、控制系統(tǒng)和通風系統(tǒng)等部件組成，全部在中泉工廠預制完成，并組裝好整體運送至現(xiàn)場吊裝。施工現(xiàn)場只需進行泵坑開挖及現(xiàn)澆混凝土基礎即可。施工、施工方便，無需進行設備安裝。一體化泵站可比傳統(tǒng)泵站造價至少節(jié)省20%。

整體預制提升泵站應用

泵站應用于城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)長距離輸送二次提升、城鎮(zhèn)低洼地帶橋涵積水段的雨（污）水排放提升、農業(yè)水利排灌、居民小區(qū)別墅區(qū)低洼雨（污）水排放、河道治理的截污污水、風景區(qū)水源保護區(qū)等分散型污水收集系統(tǒng)。

整體預制提升泵站對比表

綜合預制泵站是通過水泵為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下排灌、排污的唯一方法。傳統(tǒng)混凝土泵站作為目前的主流泵站的建設方式。傳統(tǒng)混凝土泵站也日益暴露出它自身難以克服的缺點：混凝土泵站投資巨大，往往一個泵站會花費大量的經(jīng)費，建設周期長，耗費大量人力、物力，同時混凝土泵站一旦建設成后就無法移動。

將來如果城市需要拆遷，泵站必須異地重新建設。這些弊端都促使人們開始尋找一種性能更為優(yōu)化的替代品。一種機動靈活的組合式預制泵站應運而生。目前在國外的應用主要集中在管網(wǎng)末端污水收集和中途泵站，在中小型泵站(流量小于0.5 m3/s)大量應用，可以解決城市中小型排澇泵站的快速建設的難題。

每年夏季的時候我國很多大中城市遭遇暴雨，暴雨后引發(fā)的城市內澇及造成的生命財產(chǎn)損失，越來越引起人們的關注。如今人們的出行方式變了。過去騎自行車出門，不怕下雨，遇到積水，繞道而行或扛起自行車就過去了。如今不少人開車，汽車熄火就回不了家，更造成城市擁堵。難怪公眾與媒體對城市內澇的“積水潭”現(xiàn)象越來越敏感。綜合式預制泵站具有建設，投資省，投入運行及時快速，安裝簡便，特別是解決大城市積水問題具有靈活機動的作用。伴隨著城區(qū)改造的完成，泵站完成使命，即可通過整體開挖，搬遷到另一地方承擔雨水排澇的作用。

小結：廣泛應用于市政工程、工業(yè)或其它一些不能依靠重力作用直接把廢水排放到污水處理系統(tǒng)的建筑。

當采用傳統(tǒng)污水提升泵站成本過高時，如深度過大、地質及條件惡劣、施工、修建傳統(tǒng)泵站影響周圍景觀等情況時，采用綜合式提升泵站可以明顯的解決這些問題。

所以，綜合預制提升泵站具有機動靈活，泵站建造周期極短，裝置簡便。目前在國內市政行業(yè)成為一個新的泵站建造發(fā)展趨勢。